2025-11-10 03:07:18

Mazda6e: l’eleganza elettrica che incarna il Jinba Ittai nell’era digitale

Mazda6e test drive: con la nuova

Mazda6e

, la casa di Hiroshima ridefinisce il concetto di berlina elettrica, fondendo l’artigianalità giapponese con tecnologie interattive all’avanguardia e una dinamica di guida pensata per il piacere puro. Siamo di fronte a una delle proposte più interessanti del 2025 nel panorama EV, capace di esprimere pienamente la filosofia

Jinba Ittai

— “cavaliere e cavallo come un’unica cosa” — adattata alla mobilità del futuro.

Esperienza a bordo: omotenashi e tecnologia umanocentrica

Appena ci si avvicina alla Mazda6e, si percepisce un’accoglienza raffinata: è la

modalità Welcome

, ispirata all’

omotenashi

, la tradizionale ospitalità giapponese. La vettura riconosce la chiave, sblocca automaticamente le porte, dispiega le maniglie, illumina le firme LED anteriori e posteriori e, in base alle impostazioni, estende delicatamente lo spoiler. Un’attenzione al dettaglio che sorprende.

All’interno, la plancia incarna la

filosofia Smart Cockpit

: il grande

Head-Up Display

proietta sul parabrezza informazioni vitali con una messa a fuoco a 7,5 metri; il quadro strumenti digitale da 10,2” è chiaro e personalizzabile, mentre il

touchscreen centrale da 14,6”

, con interfaccia a widget stile smartphone, diventa il centro nevralgico di infotainment e gestione veicolo.

L’impianto

premium Sony

a 14 altoparlanti offre un suono cristallino, con un altoparlante esterno pensato per la musica in ambienti outdoor. Completano l’offerta

comandi vocali

in 9 lingue europee e

gesture control

per situazioni in cui il silenzio è d’obbligo, come quando i passeggeri stanno riposando.

Connettività e praticità evoluta

La nuova Mazda6e introduce sei

Modalità Veicolo

che rispondono a esigenze quotidiane: da

Leaving Mode

per la climatizzazione anche a motore spento, a

Car Wash

, che predispone l’auto per l’autolavaggio; da

Fresh Air

, che favorisce il ricambio d’aria, fino alla

Private Call

, per conversazioni discrete veicolate solo nel poggiatesta del conducente.

Tramite l’app

Mazda6e

, il controllo remoto diventa totale: gestione della ricarica, climatizzazione pre-ingresso, apertura/chiusura porte e condivisione della chiave via Bluetooth fino a tre utenti. È l’auto che si adatta a ogni stile di vita.

Guida dinamica: il Jinba Ittai elettrico è realtà

Nel nostro

test drive

su un percorso misto tra autostrade, colline e centri urbani, la Mazda6e ha mostrato una padronanza dinamica sorprendente. L’accelerazione è sempre pronta, fluida e silenziosa, con uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e

velocità massima di 175 km/h

.

Sterzo e sospensioni lavorano in sinergia con la trazione posteriore per offrire una guida precisa, ben bilanciata, con una distribuzione dei pesi perfetta (50:50). Le

sospensioni multilink posteriori

, insieme allo

spoiler attivo

(che si estende a 90 km/h), assicurano stabilità e grip anche alle velocità elevate.

Le modalità di guida sono tre:

• 
  Normal
  
  : perfetto equilibrio tra prestazioni e autonomia.
• 
  Sport
  
  : sterzo più deciso, risposta immediata, per una guida coinvolgente.
• 
  Individual
  
  : ogni parametro – accelerazione, sterzo, frenata rigenerativa – è personalizzabile.

In tutte le modalità, la transizione tra frenata rigenerativa e meccanica è impercettibile, grazie a un sistema di controllo integrato che rende ogni manovra fluida e naturale. Un’esperienza di guida che conferma la volontà di Mazda:

l’auto non deve solo trasportare, ma comunicare con il conducente

.

Motorizzazioni, allestimenti e autonomia

La Mazda6e è disponibile con due varianti:

• 
  190 kW (258 CV)
  
  – batteria da 68,8 kWh, autonomia fino a
  
  479 km WLTP
  
• 
  180 kW (245 CV) Long Range
  
  – batteria da 80 kWh, autonomia fino a
  
  552 km WLTP
  

Entrambe offrono

320 Nm di coppia

, consumi di 16,5-16,6 kWh/100 km (WLTP),

zero emissioni locali

e prestazioni identiche in accelerazione. La scelta dipende solo dall’uso e dalle esigenze di autonomia.

Due gli allestimenti:

• 
  Takumi
  
  – già full optional, da
  
  43.850 euro
  
• 
  Takumi Plus
  
  – da
  
  45.500 euro
  
  , con interni in
  
  pelle nappa
  
  , tessuto scamosciato e
  
  tendina parasole elettrica
  

La Mazda6e è ordinabile e configurabile online sul sito ufficiale:
Mazda.it – Showroom digitale

Mazda6e test drive:

Welcome Pack, vantaggi esclusivi per i primi clienti

Mazda ha attivato un’offerta esclusiva per chi ordina la Mazda6e entro il

30 giugno 2025

, il

Welcome Pack

del valore di oltre

6.000 euro

:

• 
  Carta prepagata da 3.000 euro
  
  per ricariche pubbliche gratuite per 3 anni
• 
  Bonus fino a 3.000 euro
  
  sul prezzo di listino in caso di rottamazione o permuta
• 
  Tassi agevolati
  
  su quattro formule d’acquisto:

Clienti privati

:

• Leasing da 499 €/mese (IVA inclusa) – TAN 3,99%
• Noleggio a lungo termine con Mazda Rent da 659 €/mese (IVA inclusa)
• Finanziamento Mazda Advantage da 499 €/mese – TAN 3,99%

Clienti business / Partita IVA

:

• Noleggio a lungo termine da 540 €/mese (IVA esclusa)

Mazda6e test drive: la berlina elettrica che parla al cuore

La

Mazda6e

non è solo una nuova auto elettrica. È un manifesto di come l’esperienza di guida può evolvere, rimanendo fedele ai valori Mazda: artigianalità, emozione, connessione. Con un design elegante, una guida intuitiva e un pacchetto tecnologico ricco ma mai invasivo, rappresenta un punto di riferimento nel suo segmento.

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Mazda6e: test drive della berlina elettrica che ridefinisce il Jinba Ittai!
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