Renault 5 Five: La versione economica dell’elettrica arriva in Italia
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2026-01-10 09:26:54
Il modello della casa francese, rinato in versione 100% elettrica, si presenta nel suo allestimento low cost: ecco le sue caratteristiche.
Renault 5
, rinata in chiave moderna e 100% elettrica, è stata lanciata lo scorso ottobre. Da quel momento il veicolo della casa francese ha già 36.000 unità. Diventando addirittura leader di mercato tra le auto elettriche in alcuni Paesi importanti come Francia, Regno Unito e Spagna. Un successo che, si posiziona addirittura come leader del mercato dei veicoli elettrici.
Adesso, però, la vettura della casa francese è pronta a dare un’ulteriore scossa al mercato. Annunciata da tempo, infatti, ha finalmente debuttato sui mercati europei la
nuova Renault 5 Five, ossia la versione più economica
della piccola elettrica francese, con
prezzi a partire da 24.900 euro
. Una promessa – quella di dare vita a un veicolo sotto i 25.000 euro – mantenuta da parte di Renault che ora si prepara a scalare le classifiche con la versione low cost del suo modello.
La Renault 5 low cost
La nuova Renault 5 Five, quindi, si presenta come la versione con il prezzo più basso e, di conseguenza, anche la più appetibile. Una vettura che, rispetto alle altre versioni, offre ovviamente caratteristiche diverse, con batteria più piccole e un motore meno potente. Basata sulla piattaforma AmpR Small, Renault 5 Five è spinta da un
motore anteriore da 70 kW/95 CV
e 215 Nm. Il tutto alimentato da un
pacco batterie da 40 kWh.
Per quanto riguarda le prestazioni, invece, la
velocità massima è pari a 130 km/h
mentre lo scatto 0-100 km/h viene coperto in 12 secondi. Per la ricarica, invece, in corrente alternata è a 11 kW, per passare dal 15 all’80% della capacità servono 2 ore e 37 minuti. Con un’
autonomia che tocca quota 310 km nel ciclo misto.
Renault 5 Five, quindi, va ad affiancarsi agli altri allestimenti previsti (Evolution, Techno, Iconic Cinq, Roland-Garros) aprendo, di fatto, la piramide dell’offerta pensata da Renault per il suo modello 100% elettrico. Questa,
di serie, prevede il colore verde per la carrozzeria, oltre a cerchi in acciaio da 18′
‘ e luci full LED. Entrando all’interno dell’abitacolo, invece, Renault 5 Five può contare sulla presenza del
doppio display OpenR, composto da uno schermo da 7” per il cruscotto ed un display multimediale da 10′
‘. Il sistema multimediale, che è compatibile con Android Auto ed Apple CarPlay, si aggiorna poi automaticamente e costantemente da remoto (FOTA). Gli equipaggiamenti comprendono, tra l’altro, anche due prese USB-C all’anteriore, climatizzazione manuale, freno di stazionamento elettrico e panchetta posteriore ripiegabile 60/40.
Seppur solo come optional, poi, è possibile anche scegliere il colore nero per la carrozzeria, il cavo di ricarica di tipo 2 per la ricarica a 22 kW e l’antifurto. Un versione, quella di Renault 5 Five, che va quindi a completare l’offerta del marchio francese dedicata alla sua elettrica, tornata dopo i fasti del modello che spopolò tra gli anni ’80 e ’90, che va adesso dalla versione appena citata, che parte da 24.900 euro ed è la più economica, fino al top di gamma rappresentato dalla Roland-Garros, dedicata al celebre torneo di tennis che si svolge ogni anno in Francia, e che arriva fino a un prezzo di 36.400 euro.
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